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2019 LPL夏季赛iG 2:1击败DMO，如何评价本场比赛？

IG牛13

在刚刚结束2019年LPL夏季赛中，IG战队2比1战胜DMO战队，下面带大家来回顾一下今天的战局。

第一局BP：

前期DMO针对IG上单兰博，但IG其他路发育并没有受到影响，双方经济一度持平。中期IG找到机会击杀DMO中单杰斯后五人抱团开打大龙。眼见大龙残血，DMO剩余四人包夹大龙坑内IG五人，DMO上单船长大招砸下对IG造成了很大的困扰，随后DMO战队ADC卡莎疯狂输出拿下四杀并团灭IG，后续顺利接盘拿下大龙。

时间来到28分钟，双方中路十人混战，DMO战队ADC卡莎双招未交直接被伤害灌死，IG打出0换2以后成功拿下大龙，此时DMO仍领先3000经济，但在后期阵容强度方面IG反而领先。IG带着大龙BUFF推进中路高地，DMO辅助泰坦率先开团仍然无力回天，IG成功翻盘团灭DMO一波推平基地。

第一局MVP给到IG战队中单选手Rookie的塞拉斯。

第二局BP：

IG打野奥拉夫连抓三次DMO上单凯南，凯南0-3开局，但DMO野辅联动至上路成功击杀IG上野找回局面。另外DMO下路组合前期优势巨大，辅助拉克丝百Q百中犹如神助。16分钟DMO五人直接团灭IG经济领先达到3500。

中期地图资源全部都被DMO收入囊中，IG试图在野区接团但直接被DMO战队0换4，仅剩上单纳尔逃走，DMO顺利拿下大龙。后期DMO战队ADC希维尔伤害爆表带领队友一波推掉IG基地，成功将比分扳回至1比1。

第二局MVP给到DMO战队辅助选手Mark的拉克丝。

第三局BP：

前期双方打野都拥有非常好的节奏，DMO打野雷克赛拿下土龙和峡谷先锋，并且数次针对IG上单凯南帮助队友缓解压力。而IG打野宁王下路的一波致命越塔Gank也让DMO战队付出了惨痛的代价，直接帮IG下路获得优势率先拿下一血塔。

中期由于IG下路手握优势所以节奏一直掌握在他们手中，多波小规模团战DMO都处于劣势，IG打野皇子连拿土水两条小龙，20分钟时经济领先达到6000。但在随后上路的一波团战中IG追击过深，DMO支援率先赶到击杀IG四人并成功拿下大龙。

30分钟IG成功拿掉大龙，双方经过十分钟的拉扯IG仍然领先5000经济。随后IG成功利用大龙BUFF推掉DMO中下两路水晶和门牙塔，IG上单凯南大招闪现进场击杀DMO野辅，但DMO战队ADC金克斯爆炸输出击退IG众人。此时DMO仅剩裸基地，IG众人补满状态再度集结一波团灭DMO并推掉基地。

第三局MVP给到IG战队打野选手Ning的皇子。返回搜狐，查看更多

新一代的球迷真是太疯狂了，竟然说诺维斯基比姚明高三个档次，你怎么看？

两个人不同位置，不同打法，无法做出比较。其次我个人感觉姚明的投篮手感和篮球智商和司机是一样的，只是运动基因可能没有司机好，伤病毁了姚明，姚明只打了9年，而司机打了20年，所以荣誉是没法比较的。作为中国人我支持姚明！

首先，我们不明确所谓的三个档次，每个档次的跨度是多大，所以不好精确的去评判！

我们分析一下司机和主席！

单说巅峰时的地位，两者不相上下，都是球队绝对的核心，在联盟当中，分别是中锋和大前里前三的存在，这么来看的话俩人是同一个档次！

如果评判整个篮球生涯的话，主席经受了几次伤病，磕磕绊绊打了9年，个人荣誉季后赛第二轮。而司机20年的职业生涯一直很顺畅，而且状态很稳定，长期杀神无解的存在，并且单核带队灭掉热火三巨头夺冠，含金量特别足！这么来看的话，司机要高主席两三个档次！

最后，如果按目前的状况来说，主席已经成了主席，司机还是个打工的司机，主席高司机三个档次不止！

以上！

这个档次要看怎么划分了，比荣誉，比得分，比职业生涯，姚明都比不过诺维茨基，姚明的巅峰期也没有诺维茨基长。

当然，姚明也是一名不错的球员，虽然比不上诺维茨基，但是，说诺维茨基比姚明高三个档次，确实夸张了，我觉得最多高两个档次，如果只比巅峰期，诺维茨基比姚明高一个档次。

姚明和诺维茨基比，确实比不过，诺维茨基获得过常规赛MVP，获得过NBA总冠军，获得过总决赛MVP，在NBA也得了三万多分，这些都是姚明没有获得过的成就。

在个人荣誉，得分能力和影响力方面，德国战车诺维茨基确实比姚明强。但是姚明打的是中锋位置，诺维茨基主要是大前锋位置，两人在职业生涯中直接对位的情况并不多，但是说诺维茨比姚明高三个档次那就太夸张了。

首先，姚明是2002年的选秀状元，也是NBA历史上第一个外籍状元。在姚明短暂的9年NBA职业生涯里，曾在2003-08年连续五年入选西部全明星阵容。姚明篮下脚步细腻，手感柔和，在篮下的得分效率很高，罚球命中率也是历史前五的存在。在姚明巅峰的2006-07赛季，可以场均拿下25分和9.2个篮板，即使放到现在也是联盟的超级中锋。巅峰时期的姚明是可以和大鲨鱼奥尼尔以及魔兽霍华德互爆的存在，他和麦迪组成的姚麦组合也是NBA历史上的十大组合之一。

德克-诺维茨基在1998年被雄鹿队以首轮第9顺位选中，不久后就被交易至达拉斯小牛队（现在叫达拉斯独行侠），职业生涯21个赛季全部在独行侠度过，是NBA历史上在一队效力最久的球员。诺维茨基是2007年的常规赛MVP，2011年总决赛上单核带队击败了刚组建的热火三巨头，夺得了当年的总冠军，其个人也荣膺总决赛MVP，2011年小牛队夺冠被称为21世纪含金量最高的冠军。目前诺维茨基NBA常规赛总得分31187，位居历史第七位，差第六位的张伯伦仅差232分，未来极有可能超过张伯伦独居历史第六位。

从得分和个人荣誉来看，姚明确实和诺维茨基差的很多。但是在对篮球和NBA世界范围的宣传上，姚明的贡献是要大于诺维茨基的。综合看来，诺维茨基是比姚明高一个档次的，但绝没有题主说的那样差别那么大。

论起NBA历史地位而言姚明自然是不如诺维斯基的，但是高三档次显然是有些夸张了，按照两者在NBA的荣誉和数据来看，两个档次还是比较稳妥的！当然姚明主要还是输在生涯巅峰期太短，好吧，是整个生涯太短，8个赛季甚至还不如司机巅峰期长，即便如此还能进名人堂已经是实属不易！

姚明和诺维斯基可以说是21世纪以来最为出色两位国际球员，如果不是因为伤病，两者之间或许还能碰撞出更为激烈的火花。由于生涯过短，姚明无论在个人荣誉和数据上都不具备与诺维斯基以较长短的能力，我们可以简单的看一下：姚明8个赛季全部入选全明星首发，5次最佳阵容，甚至不需要很多的文笔来形容。诺维斯基至今已经在NBA打了21个赛季，13次参加全明星比赛，12次最佳阵容，包含了4次一阵，一次常规赛mvp，一次总冠军，一次fmvp。在个人数据上姚明生涯不过拿到了9247分4494个篮板，而诺维斯基拿到了31189分11332个篮板，在内线最具代表性的得分和篮板上甚至达到了姚明的三倍之多。

巅峰时期的姚明自然可以称之为联盟的巨无霸，绝对拥有着与诺维斯基并驾齐驱的实力，火箭与小牛同属西部球队，两者之间具备着众多的对位机会。在为数不多的赛季里两者总共相遇28场比赛，姚明场均可以拿到21.3分9.4个篮板，命中率高达58.5%，而诺维斯基场均也有24.7分8.6个篮板，命中率为44.9%，数据上可以说两者不相上下，但是小牛赢下了其中的20场比赛。季后赛7次对位中，姚明场均可以拿到21.2分10个篮板，命中率56.4%，诺维斯基场均为25.8分8.5个篮板，命中率为48%，小牛赢下了4场同样占优。从两者对位中也不难看出，在其生涯巅峰期中基本上属于同级别的超级内线，姚明强在进攻高效篮板出色，而司机优势在于得分能力更加强大。

我们可以把巨星分为以下四个等级，历史前二十，五十大巨星，名人堂，超级巨星，全明星，普通球员。诺维斯基的表现如今已经稳居历史前二十，姚明的名人堂之旅也掺杂一些独特的优势，高三个级别的言论显然是有些过分，但是两个级别还是稳稳的。需要指出的一点时，姚明所输的并不是个人实力，而是身体健康，这一点咱们国家队难辞其咎。

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文/大猫羊

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